“Is this really a Ferrari?”

It is a familiar yet challenging question that returns among fans whenever a new Ferrari appears. It was no different when I first encountered the Roma, carrying on Ferrari's V8 GT lineage. Its flowing, restrained silhouette departed from the impression left by the California and Portofino, and came as a refreshing surprise. The Spider that followed brought that feeling into sharper focus. Even now, with the Amalfi unveiled, the Roma Spider remains on my dream-car list.

The Roma Spider I encountered this time was even more special. Its distinctive exterior color, soft top with a texture reminiscent of denim, and restrained selection of options revealed a clear sense of taste. It left a very different impression from the Ferraris I had encountered in Korea. So elegant and composed was its appearance that, without the Prancing Horse emblem, I might briefly have forgotten it was a Ferrari at all.

The Roma Spider shone even on a road lined with cherry blossoms in full bloom. It blended naturally into the lavish scenery without losing its own presence. Not every car is granted this degree of beauty.

Along the cherry blossom-lined road, the V8 engine made its presence felt. There was plenty of dynamism, yet also a sense of ease. This was Ferrari's own kind of gran turismo, embracing both powerful performance and the romance of everyday life.

Just then, it began to rain. But I had no desire to raise the soft top. Instead, I wanted to feel a little closer to the drifting cherry blossoms and raindrops. In moments like these, the Roma Spider's appeal became even clearer.

Looking back, the Roma Spider was a car that revealed new possibilities for Ferrari. It had the power to appeal not only to longtime Ferrari enthusiasts, but also to those who place importance on their own lifestyles and tastes.

A Ferrari does not always have to be flamboyant and aggressive. Sometimes, the most elegant Ferrari is the one that stays with you the longest.

How often do you come across a Ferrari on the streets of Seoul these days?

“이 차가 정말 페라리인가?”

새로운 페라리가 등장할 때마다 팬들 사이에서 되풀이되는, 익숙하면서도 도전적인 질문이다. 페라리의 V8 GT 계보를 잇는 로마를 처음 마주했을 때도 그랬다. 캘리포니아와 포르토피노에서 이어지던 인상과는 다른, 유려하고 절제된 실루엣은 신선한 충격이었다. 뒤이어 등장한 스파이더는 그 감정을 더욱 선명하게 만들었다. 아말피가 공개된 지금도 로마 스파이더는 여전히 나의 드림카 리스트에 남아 있다.

이번에 만난 로마 스파이더는 더욱 특별했다. 독특한 외장 컬러와 데님을 연상시키는 질감의 소프트톱, 절제된 옵션의 조합에서 분명한 취향이 느껴졌다. 내가 국내에서 마주해 온 페라리와도 사뭇 다른 인상이었다. 프랜싱 호스 엠블럼이 없다면 페라리라는 사실조차 잠시 잊을 만큼, 우아하고 차분한 모습이었다.

벚꽃이 만개한 길 위에서도 로마 스파이더는 빛났다. 화려한 풍경과 자연스럽게 어우러지면서도 자신의 존재감을 잃지 않았다. 이 정도의 아름다움은 아무 자동차에나 허락되지 않는다.

벚꽃길을 따라 달리자 V8 엔진이 존재감을 드러냈다. 충분히 역동적이면서도 그 안에는 여유가 있었다. 강렬한 퍼포먼스와 일상의 낭만을 함께 품어내는, 페라리만의 그란투리스모였다.

때마침 비가 내리기 시작했다. 하지만 소프트톱을 올리고 싶지는 않았다. 오히려 흩날리는 벚꽃과 빗방울을 조금 더 가까이에서 느끼고 싶었다. 로마 스파이더의 매력은 그런 순간에 더욱 선명해졌다.

다시 떠올려보면, 로마 스파이더는 페라리의 새로운 가능성을 보여준 자동차였다. 오랫동안 페라리를 좋아해 온 이들은 물론, 자신만의 라이프스타일과 취향을 중시하는 이들까지 매료시킬 만한 설득력을 갖췄다.

페라리가 반드시 화려하고 공격적일 필요는 없다. 때로는 가장 우아한 페라리가 가장 오래 기억에 남는다.

당신은 요즘 서울의 거리에서 페라리를 얼마나 자주 마주치는가?

「このクルマは、本当にフェラーリなのか？」

新しいフェラーリが登場するたびにファンのあいだで繰り返される、聞き慣れていながらも挑戦的な問いだ。フェラーリのV8 GTの系譜を受け継ぐローマと初めて対面したときも、そうだった。カリフォルニアやポルトフィーノとは異なる、流麗で抑制の利いたシルエットは新鮮な驚きだった。続いて登場したスパイダーは、その感情をさらに鮮明にした。アマルフィが発表された今も、ローマ スパイダーは私のドリームカーのリストに残っている。

今回出会ったローマ スパイダーは、さらに特別だった。個性的なボディカラーと、デニムを思わせる質感のソフトトップ、そして控えめに選ばれたオプション。その組み合わせには、はっきりとした好みが感じられた。私がこれまで韓国で出会ってきたフェラーリとも、印象が大きく異なっていた。跳ね馬のエンブレムがなければ、フェラーリであることさえ一瞬忘れてしまいそうなほど、優雅で落ち着いた姿だった。

桜が満開の道でも、ローマ スパイダーは輝いていた。華やかな風景に自然と溶け込みながら、自らの存在感を失わない。これほどの美しさは、どんなクルマにも許されるものではない。

桜並木を走ると、V8エンジンが存在感を示した。十分にダイナミックでありながら、そこにはゆとりもあった。力強いパフォーマンスと日常のロマンをともに包み込む、フェラーリならではのグランツーリスモだった。

ちょうどそのとき、雨が降り始めた。それでもソフトトップを閉じたいとは思わなかった。むしろ、舞い散る桜と雨粒をもう少し近くで感じていたかった。そんな瞬間に、ローマ スパイダーの魅力はいっそう鮮明になった。

振り返ると、ローマ スパイダーはフェラーリの新たな可能性を示したクルマだった。長年フェラーリを愛してきた人はもちろん、自分らしいライフスタイルや好みを大切にする人までも惹きつけるだけの説得力を備えていた。

フェラーリは、必ずしも華やかで攻撃的である必要はない。ときには、最も優雅なフェラーリこそが、最も長く心に残る。

あなたは最近、ソウルの街でどれくらいフェラーリを見かけるだろうか？

“这真的是一辆法拉利吗？”

每当一款新的法拉利问世，车迷之间总会再次响起这个熟悉而又带有挑战意味的问题。当我第一次见到承袭法拉利 V8 GT 血脉的 Roma 时，也是如此。有别于 California 和 Portofino 留下的印象，它流畅而克制的轮廓带来了耳目一新的震撼。随后登场的 Spider，更让这份感受变得鲜明。即使 Amalfi 如今已经发布，Roma Spider 依然在我的梦想座驾清单上。

这次遇见的 Roma Spider 更为特别。独特的车身颜色、质感令人联想到牛仔布的软顶，以及克制的选装搭配，展现出鲜明的品味。它与我此前在韩国见过的法拉利也有着颇为不同的气质。它如此优雅而沉静，若没有跃马徽标，甚至会让我一时忘记，这竟是一辆法拉利。

即使行驶在樱花盛放的道路上，Roma Spider 也依然耀眼。它自然地融入绚烂的风景，却不曾失去自身的存在感。并非每一辆车，都能拥有这样的美。

沿着樱花路前行，V8 发动机展现出自己的存在感。动感充沛，却又从容有余。这是一辆法拉利独有的 Gran Turismo，将强劲的性能与日常生活的浪漫一同容纳其中。

恰在此时，雨开始落下。但我并不想升起软顶。反而想更近一些，感受飘落的樱花与雨滴。在这样的瞬间，Roma Spider 的魅力愈发鲜明。

回想起来，Roma Spider 是一辆展现了法拉利全新可能性的车。它不仅足以打动长久以来喜爱法拉利的人，也有足够的说服力，吸引那些重视自身生活方式与品味的人。

法拉利未必一定要华丽而富有攻击性。有时，最优雅的法拉利，反而最令人久久难忘。

最近，你在首尔的街头遇见法拉利的频率有多高？