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大家好,今天Legendary Moment要一起欣赏的车型是:
日产Skyline GT-R(R34)V-spec II。
如果看过《头文字D》或《速度与激情》,即使不知道名字,也能认出“就是那辆车!”。它的身份鲜明无比。看过视频就会明白,还没看的话,请先看看。
感谢订阅与点赞。
在韩国很难见到原厂规格的车辆,但这辆车在车主的爱护下,长期保持着原有状态。

从Skyline GT-R进化到R35 GT-R后,车辆已大为不同,但中央散热格栅仍成为匹配GT-R之名的标志。

当然,还是比不上四个圆形尾灯那般经典。

独特性让人忘记车龄,但反射式大灯又让人感受到岁月。

整体棱角分明的造型,融入2000年代特有的流线设计,增加了体积感。拍摄时,后视影像映入路边反光镜的瞬间,取景器中的世界仿佛变成慢动作。
快车的背影,总会留下久久不散的余韵。


当天遇到的几乎所有驾驶者,都向它送上赞叹。


每一个元素都在说:这是一辆懂得奔跑的车。


带中心盖的Nismo LM GT4(Rays制造)轮毂进一步增添高性能气质。无论过去还是现在,Brembo刹车都是性能车的象征。

没有改装进气滤芯、没有大尺寸改装涡轮的原厂发动机舱,就是这个样子。红色缸盖、前盖和双涡轮徽标,全都是原厂配置。

“过犹不及”似乎不适用于这个级别,但把所有元素打磨成一个完整作品,仍是难事。


真正做好原厂调校的车,确实不同。

除增压控制器外,其余配置均保持交车时的状态。



内饰虽略显粗朴,数字仪表却能提供车辆运行所需的全部信息。与2020年的跑车相比,差异大致只是屏幕画质与图形。

这可不是摩托车的仪表盘。

你记忆中的梦想之车是什么? 我们会陪伴大家,直到你们的梦想之车出现在LEGENDARY100。谢谢。
摄影与文字:주보균(http://instagram.com/nonameblanka)
LEGENDARY YouTube:https://www.youtube.com/user/dayone82
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