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大家好，今天Legendary Moment要一起欣赏的车型是：
Lamborghini Murcielago (LP580)
兰博基尼以超跑品牌中数一数二的前卫设计俘获车迷，但与其他豪华车厂一样，也无法避开经营困难。1999年被奥迪收购后，于2001年推出Murciélago。对比当时的法拉利575M Maranello、保时捷996 Turbo和GT3，就能想象它有多么突破常规。以Murciélago为先，Enzo、SLR McLaren及Carrera GT等超跑相继登场，点燃了千禧年超跑大战。还没看评测视频的话，请先看看。
还没看过的话，请先观看。感谢观看、订阅、点赞并开启通知。
它在路上压过一切车辆，仿佛一件雕塑。
这正符合兰博基尼数十年来为全球富豪和车迷造车的形象。
超跑的本质，并非设计、功率或价格这些指标。
仅仅坐在其中，就应让人感到车主远离平凡重复的日常。
城市中的Murciélago，就是一座移动雕塑。
你能感受到排气声在楼宇间回荡吗？
无论是春日狭窄的小路，
还是曾经风光一时的都市大道，它都独一无二。
它让人重新定义下车那一刻的气场。
兰博基尼似乎总能准确知道车主在做什么、想要什么。剪刀门正是只属于顶级车型的标志。
即使岁月流逝，它依然必然吸引目光。超跑的价格，也包含着这些无形元素的价值。
强烈的直线之中，迷人的曲线增添了张力。
藏在阴影中的宽胎，道出了这辆车的性格。
从Miura、Countach到Diablo延续下来的尾灯棱角，在这里得到了现代化诠释。
普通汽车往往围绕车轮堆叠细节，而Murciélago简洁得甚至近乎空旷。
门槛上的浮雕字样也采用了独特处理。
不过，仪表盘上的一丝奥迪味道，恐怕并非错觉。
单离合变速箱的按钮虽已留下岁月痕迹，却依然独特，散发着粗犷魅力。
搭载十二缸发动机的车仿佛属于另一个维度，其他任何元素都无法与之相比。
近来常听到“绝对领先”一词，兰博基尼在自己的类别中做到了这一点。它似乎避开直接竞争，同时又强调诸多优越之处。
今天遇见的Murciélago，同样在千禧年超跑史上写下了重要一笔。你的梦想之车是什么？我们会陪伴大家，直到它出现在LEGENDARY100。谢谢。
摄影与文字：주보균（http://instagram.com/nonameblanka）
LEGENDARY YouTube：https://www.youtube.com/user/dayone82
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