Search topics
大家好，今天Legendary Moment要一起欣赏的车型是：
Porsche Boxster Spyder (981)
保时捷有许多以Spyder命名的车型。很多人心中的鼻祖550 Spyder，在1953至1956年间仅生产90辆。詹姆斯·迪恩驾驶550 Spyder结束了短暂的一生，这辆稀有赛车也因此与青春和叛逆偶像的故事交织，成为传奇。今天介绍的981 Boxster Spyder，是继2009年987之后的第二代。987的纸面参数与Boxster S差别不大，车顶开合也不方便，在当时保时捷特别版频出的背景下，有人认为它价值有限；981问世后，它自然确立了第一代的地位。为了让981与GTS明确拉开差距，保时捷采用Carrera S的3.8升发动机，改进曲轴箱、进气等部件，形成MDB.XA发动机（在Boxster/Cayman家族中也称MA1.24）。不同于987，只提供六速手动变速箱也增加了特别之处。还没看评测视频的话，不妨先看看。
还没看过的话，请先观看。感谢观看、订阅、点赞并开启通知。
它与普通981的气质明显不同，即便在如今常见的Boxster之中，Spyder的外观仍独树一帜。
看起来更低、更宽，这个级别应有的优点一应俱全。
普通车型可以模仿造型，却无法完美复制原厂完整作品的功能与品质。
986上曾作为选装的speedster驼峰，经过987 Spyder的发展，如今完全融为一体。即使把视线放在后视镜上，线条也与基础车型颇为不同。
为何随处可见的Spyder标志，竟不显得强调过度？
保时捷车迷可能会抱怨“仅提供PDK”，却不会抱怨“仅提供手动挡”。
计时表的位置与981相同略显遗憾，但保住了简洁、以驾驶者为中心的仪表台线条。
防滚架、驼峰和桶形座椅将特别感推向极致。
这些细节使它的线条比普通Boxster特别得多。你看出来了吗？
下一篇，我们一起看看第三代718 Spyder。
“付出的金额之外，它的价值只有开过的人才能评价。这正是特别车型的特点。”
我们会陪伴大家，直到你们的梦想之车出现在LEGENDARY100。谢谢。
摄影与文字：주보균（http://instagram.com/nonameblanka）
LEGENDARY YouTube：https://www.youtube.com/user/dayone82
摄影与文字：주보균（http://instagram.com/nonameblanka）
LEGENDARY YouTube：https://www.youtube.com/user/dayone82
https://www.youtube.com/user/dayone82
LEGENDARY团队Instagram
스형 http://instagram.com/legendary_sbro
Market Creator http://instagram.com/market_creator