HANGANG的故事 ① — 从杂志里的梦想，到属于我的964
购买、修复与改装一辆1992年保时捷964 Carrera 4。
小时候，我在汽车杂志里第一次看到保时捷，便为它着迷。我一直希望有一天能够拥有一辆，亲自驾驶它，留下共同的回忆。买下这辆1992年保时捷964 Carrera 4时，我觉得自己实现了一半的梦想。
刚买来时，车辆的状况并不太好。内外饰以及机械部分都需要整备。熟悉今天HANGANG的朋友，或许很难想象这样的起点。我与它的故事，正是从修复和改变开始的。
我对内外饰进行了全面整修，完成了全车重新喷漆和发动机大修。这些工作，是为今后继续驾驶它打好基础。
在修复过程中，我也加入了自己的审美，选择进行901风格的复古化改装。以1992年的964 Carrera 4为基础，融入更早期保时捷的气质。拆除外饰的车身与钣件安装照片，记录了这段变化。
车内采用了格纹面料，增加经典氛围。外观的个性化延伸到了驾驶舱，我希望坐进车里，也能感受到自己喜欢的风格。
手动挡杆由我亲自制作，并加入了镀金的LEGENDARY标志。这个用手操作的小部件，同样承载着我的设计。如果说格纹决定了车内的氛围，那么挡杆就像我留下的个人签名。
HANGANG 第一篇 — 相关影片
经过修复与复古化改装，长久以来向往的保时捷逐渐拥有了我的故事。后来，在992上市时期，我还与这辆车一起出演了保时捷在韩国制作的车主故事广告。
选择RWB，以及疫情期间漫长的等待，是之后的经历。HANGANG是中井先生来到韩国后，在当地打造的第一辆车。不过，由于此前已有一辆在日本完成改装后进入韩国的车，它的官方编号成为韩国二号。具体过程将在后续的改装篇中讲述。
从大阪一路开到东京的日本公路旅行，以及最近的江陵之旅，也将各自成篇。下一篇先讲述我与个性化964的日常，以及走到保时捷镜头前的经历。